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交通运输部发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》将于2019年9月1日起实施<img src="/upload/image/20190703/6369772840598581469260103.jpeg"/>值得注意的是新标准中明确了对摩托车的分类：“为解决摩托车的统一分类问题，新标准继承各地区对摩托车分类的主流规定，明确摩托车通行收费公路，按1类客车分类。”统一摩托车高速收费标准也是统一管理高速路网的其中一步在此之前的5月10日国务院新闻办公室举行取消高速公路省界收费站吹风会交通运输部副部长戴东昌表示取消省界收费站意味着全网一体化运行“目前有17个省份的高速公路禁止摩托车通行……省际间的政策不统一，不利于公众安全便捷出行……要研究统一的危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。”<img src="/upload/image/20190703/6369772840606393962517532.jpeg"/>如果对全国高速路网实行统一管理，那么根据现有法律规定，摩托车应当被允许在高速公路上通行，地方法规中禁止摩托车上高速的规定或将取消。<img src="/upload/image/20190703/6369772840612643968004207.jpeg"/>取消高速公路省界收费站的具体时间表如下：<ul class=" list-paddingleft-2"><li>5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、设计方案和工程方案等；</li><li>6-10月完成工程项目建设，包括收费站道改造、收费站改造和软硬件提升等；</li><li>11月开始连调连试；</li><li>12月底实现新旧系统切换。</li></ul>在此时间表范围内，适时组织系统切换，确保完成取消全国高速公路省界收费站的任务。也就是说12月之后高速公路将实现全网统一化管理地方法规中禁止摩托车上高速的规定也许将不复存在<img src="/upload/image/20190703/6369772840620456465559808.jpeg"/>小编认为既然对摩托车高速收费标准作出明确规定基本意味着未来高速会对摩托车敞开大门否则这一政策的制定就没有意义<img src="/upload/image/20190703/6369772840629831469289820.jpeg"/><img src="/upload/image/20190703/6369772840636081461074667.jpeg"/>所以一起静静等待9月1日的到来吧！摩托车畅行高速的日子不远了！（文章如涉及侵权，请联系本平台删除）

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